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关于无轨电动平车的运用过程中存在的问题

2020-04-22

1.笔直扭力减速器总成拆装不便,钻孔磨损严峻,满负荷功率低,答应负荷接受负荷环境。 阐明当齿轮组件呈现毛病时,例如齿轮轴的对准,小的缺点会导致齿轮之间的啮合不稳定,不会持续振荡,加快磨损,并且齿轮有用,但是我们采用高速齿轮 和轴一体的布局,因此几乎能够清除此标识; 但是在减速器的热历史,啮合丢失,轴承丢失,油丢失,密封丢失,电风扇丢失等状况下,会产生许多热量, 使减速器功能强大。 损耗会导致温度下降,并且通常会解说受限体系的成效,这会对减速器体系产生很大影响,从而导致较低的满载功率。

2.查看过程:拆除硬标,车体在许多地方变形,货盘平面损坏,起吊和卸货过大,下方螺栓的固定空间狭隘,数量过多, 并且部分卡的痕迹愈加严峻。 很难拆卸托盘轴承的外齿轮环。 焊工须进行电焊切开。 切开后的固定环将失去原始尺度并掉回原处。

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在无轨电动平车轨道和地梁的中间,油毡或树脂用于确保无轨电动平车的绝缘,并且埋设的螺栓被放置在地梁的预留孔中并用沙子铸造 灰烬,并在轨道的两侧固化。 螺栓和导轨之间的距离由导轨压脚的规格决定。

检查无轨电动平车的轨距和轨道水平,差值为正负3毫米,避免车轮电动车行驶,车轮不能同时与轨道表面接触 。

并且测量轨道的电阻不能大于十欧姆。 当低压绝缘轨道铺设在户外时,应注意积水的处理,防止积水过多引起的轨道短路,影响低压轨道电动平车的正常使用。


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